La riqualificazione della funivia del Monte Ivigna, la cui nuova fase costruttiva è iniziata nel 2010, ha avuto l’obiettivo di aggiornare le stazioni di valle e di monte agli attuali standard tecnici e funzionali. Situato alle porte di Merano, l’impianto collega la città con la rinomata area sciistica ed escursionistica di Merano 2000, rappresentando una delle infrastrutture chiave per il turismo e la mobilità della regione.
Funivia Merano 2000
L’infrastruttura diventa paesaggio
Una funivia rinnovata per Merano 2000, tra infrastruttura contemporanea e paesaggio alpino.
L’intervento ha richiesto la completa demolizione e ricostruzione delle strutture esistenti, con l’obiettivo di offrire agli utenti un comfort superiore e un’identità architettonica coerente con il paesaggio alpino. Ciascuna delle due stazioni è composta da tre volumi distinti: un solido basamento in cemento armato a vista, una zona di accesso vetrata pensata per garantire trasparenza e leggerezza, e un rivestimento in lamiera stirata rossa che avvolge e nasconde gli impianti meccanici della funivia, diventando un elemento architettonico riconoscibile.
Per questo progetto, HB è stata responsabile della progettazione strutturale esecutiva, sviluppando soluzioni tecniche capaci di rispondere ai complessi requisiti operativi e ambientali di un’infrastruttura alpina in alta quota.
- Località Merano (BZ), Italia
- Cliente Merano2000 Funivie Spa
- Architetto Arch. Roland Baldi
- Impresa di costruzione Doppelmayr Italia Srl - ZH GCC Spa - Moosmair Srl
