Funivia Merano 2000

Infrastruktur wird Landschaft

Standort Merano (BZ), Italy
Auftraggeber Merano2000 Funivie Spa
Architekt Arch. Roland Baldi
Leistungen Tragwerksplanung

Eine runderneuerte Seilbahn, die Meran 2000 mit modernen, landschaftlich integrierten Strukturen verbindet.

Die Modernisierung der Seilbahn Meran 2000, deren Neubauphase im Jahr 2010 begann, hatte die Erneuerung der Tal- und Bergstation nach aktuellen technischen und funktionalen Standards zum Ziel. Die Anlage verbindet die Stadt Meran mit dem beliebten Wander- und Skigebiet Meran 2000 und zählt zu den wichtigsten touristischen Infrastrukturen der Region.

Im Zuge des Projekts wurden die bestehenden Stationsgebäude vollständig abgebrochen und neu errichtet. Ziel war es, den Nutzerkomfort deutlich zu verbessern und gleichzeitig eine Architektursprache zu schaffen, die sich harmonisch in die alpine Landschaft einfügt.

Beide Stationen gliedern sich in drei klar ablesbare Bauteile: einen massiven Sockel aus Sichtbeton, einen transparent gestalteten Eingangsbereich aus Glas sowie eine markante Hülle aus rotem Streckmetall, die die technischen Anlagen der Seilbahn umschließt und dem Bauwerk eine unverwechselbare Identität verleiht.

HB war für die Tragwerksausführungsplanung verantwortlich und entwickelte die konstruktiven Lösungen für die besonderen Anforderungen einer alpinen Infrastruktur. Das Ergebnis ist ein funktionales und architektonisch prägnantes Bauwerk, das Technik, Gestaltung und Landschaft zu einem stimmigen Gesamtkonzept verbindet.

  • Standort Merano (BZ), Italy
  • Auftraggeber Merano2000 Funivie Spa
  • Architekt Arch. Roland Baldi
  • Bauunternehmen Doppelmayr Italia Srl - ZH GCC Spa - Moosmair Srl