In conversazione con Marco Righi, Managing Partner di HB Holzner & Bertagnolli Engineering, per approfondire il ruolo dell’ingegneria nella realizzazione di progetti complessi, l’evoluzione dei processi costruttivi e le sfide della progettazione contemporanea.
Marco Righi è ingegnere e Managing Partner di HB Holzner & Bertagnolli Engineering, società di ingegneria specializzata nella progettazione strutturale e geotecnica, con oltre trent’anni di storia e una presenza consolidata in Italia e in Europa.
Falla progettazione di strutture complesse all’integrazione di tecnologie digitali e processi costruttivi innovativi, il suo percorso professionale si inserisce nell’evoluzione di un settore in cui ingegneria e architettura sono chiamate a dialogare sempre più strettamente.
Lo abbiamo coinvolto in una riflessione sulle sfide del suo lavoro, sul valore della collaborazione e sulle prospettive future dell’ingegneria strutturale.
Qual è oggi il tuo ruolo all’interno di HB e come è cambiato il tuo approccio alla progettazione?
Il ruolo di Managing Partner richiede di osservare i progetti da una prospettiva più ampia, che comprende non soltanto gli aspetti tecnici ma anche le persone, l’organizzazione e le scelte strategiche.
La progettazione rimane il punto di partenza. Ogni decisione deve poggiare su solide competenze ingegneristiche, ma è altrettanto importante creare le condizioni affinché professionalità diverse possano collaborare efficacemente.
In HB lavoriamo su progetti che richiedono competenze specialistiche molto differenti. La sfida consiste nel valorizzarle all’interno di un processo coordinato, in cui le decisioni tecniche siano coerenti con gli obiettivi complessivi dell’intervento.
HB è impegnata nella progettazione di strutture particolarmente complesse. Come si affronta una sfida ingegneristica che richiede soluzioni non convenzionali?
Credo che il primo passo sia comprendere a fondo il progetto, prima ancora di ricercare la soluzione.
Le architetture contemporanee presentano spesso geometrie complesse, sistemi strutturali innovativi e condizioni costruttive che richiedono un livello di analisi sempre più approfondito.
In questi contesti è necessario comprenderne il comportamento globale, valutarne la realizzabilità, studiare le interazioni tra materiali e sistemi costruttivi e considerare le diverse fasi di costruzione.
L’obiettivo non è semplificare la complessità geometrica, ma comprenderla e governarla, individuando la soluzione più razionale e rigorosa, attraverso un approccio che integri calcolo, esperienza, conoscenza dei processi costruttivi e innovazione.
Tra i progetti più rappresentativi di HB c’è CityWave a Milano. Che cosa rende questo intervento particolarmente significativo dal punto di vista ingegneristico?
CityWave rappresenta un esempio concreto di quanto sia importante il dialogo tra visione architettonica e progettazione strutturale.
La Canopy, la grande copertura sospesa che collega i due edifici, è probabilmente l’elemento che esprime meglio questa complessità. La sua geometria a doppia curvatura e il sistema strutturale che combina cavi e legno hanno richiesto un approccio integrato, nel quale ogni componente è strettamente connesso agli altri.
Non si tratta semplicemente di progettare una copertura sospesa, ma di studiare il comportamento dell’intero sistema, considerando gli edifici, i collegamenti strutturali e le fasi costruttive.
Progetti come questo dimostrano come l’ingegneria possa contribuire a rendere concretamente realizzabili forme architettoniche estremamente ambiziose.
